Jak wyglądał 2021 rok?
Według danych prezentowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad wynika, że sieć dróg w Polsce jest coraz gęstsza. W samym 2021 roku oddano do użytku 425 km nowych ekspresówek i innych ważnych węzłów komunikacyjnych. GDDKiA ma również ambitne plany na ten rok. W 2022 roku ma zostać oddanych 345 km nowych dróg krajowych. Które inwestycje mają zostać domknięte?
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiada: 345 km nowych dróg
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad planuje oddać do użytku w 2022 r. 345 km nowych dróg. Będą to kluczowe inwestycje, które pozwolą zakończyć i uzupełnić ważne ciągi oraz połączenia drogowe. To m.in. ostatni odcinek A1, od Piotrkowa Trybunalskiego do Kamieńska, który domknie autostradowe połączenie na osi północ - południe. Będą to również odcinki: Łomża Południe - Łomża Zachód, S19 Niedrzwica Duża-Kraśnik, odcinek od końca obwodnicy Suwałk do granicy z Litwą w Budzisku. Z kolei Via Carpatia na terenie Polski wydłuży się o ponad 28 km, przedłużając obecnie funkcjonujące połączenie Lublina z Rzeszowem.
- W 2022 roku ułatwimy podróż drogą ekspresową S7 ze stolicy w kierunku Trójmiasta. Niedawno oddaliśmy do ruchu odcinki od Mławy do Pieniek, a w przyszłym roku udostępnimy w pełnym przekroju dwa kolejne odcinki: Napierki - Mława i Pieńki - Płońsk. Wyjeżdżający z Warszawy ekspresową S7 na południe również zyskają dwa odcinki: Warszawa Lotnisko - Lesznowola i Lesznowola - Tarczyn Północ. Oznacza to, że ekspresową S7 kierowcy będą mogli dojechać od Warszawy do granicy woj. świętokrzyskiego i małopolskiego. Z kolei w woj. małopolskim połączymy tunelem funkcjonujące odcinki S7 pomiędzy Lubniem i Rabką Zdrój - informuje biuro Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.
Nowe drogi w Polsce - które odcinki dróg zostaną oddane do użytku w 2022 roku?
W 2022 r. GDDKiA planuje oddanie łącznie 345 km nowych dróg ekspresowych, autostrad oraz innych dróg krajowych. Domknięcie ekspresowego połączenia pozwoli usprawnić ruch w naszym kraju. Dzięki nowym węzłom komunikacyjnym m.in. w województwie dolnośląskim, na wschodniej obwodnicy Warszawy czy obwodnicy Trójmiasta będzie możliwe ominięcie zatłoczonej trasy. Nowe inwestycje wyprowadzą ruch tranzytowy z miast i miasteczek.
345 km łącznej długości nowych dróg rozkłada się na:
około 46 km autostrad:
A1 Piotrków Trybunalski Południe - Kamieńsk (24,2 km)
A18 od km 11+860 do 33+760 (21,9 km)
około 253 km dróg ekspresowych:
S3 rozbudowa węzła Kijewo (1,7 km)
S3 Kamienna Góra Północ - Lubawka (15,3 km)
S5 Nowe Marzy - Świecie Południe (23,3 km)
S5 Świecie Południe - Bydgoszcz Północ (22,4 km)
S6 Bożepole Wielkie - Luzino (10,4 km)
S6 Luzino - Szemud (10,3 km)
S6 Szemud - Gdynia Wielki Kack (20,2 km)
S7 Napierki - Mława (14 km)
S7 Pieńki - Płońsk (13,8 km)
S7 Warszawa Lotnisko - Lesznowola (6,5 km)
S7 Lesznowola - Tarczyn Północ (14,8 km)
S7 Naprawa - Skomielna Biała (3,1 km)
S14 Łódź Lublinek - Łódź Teofilów (12,2 km)
S17 Warszawa Wschód - Lubelska (2,5 km)
S19 Niedrzwica Duża - Kraśnik (20 km)
S19 Zdziary - Rudnik nad Sanem (8,2 km)
S61 Łomża Południe - Łomża Zachód (7,2 km)
S61 Szczuczyn - Ełk Południe (23,3 km)
S61 koniec obw. Suwałk - Budzisko z obw. Szypliszek (24,2 km)
oraz około 46 km pozostałych dróg krajowych:
DK9 obwodnica Iłży (7,2 km)
DK15 obwodnica Nowego Miasta Lubawskiego (17,7 km)
DK35 obwodnica Wałbrzycha (1,1 km) - inwestycja podzielona jest na dwa odcinki, miejski finansowany przez Prezydenta Wałbrzycha i pozamiejski finansowany przez GDDKiA o długości 1,1, km)
DK40 obwodnica Kędzierzyna-Koźla (etap II) (14,3 km)
DK51 obwodnica Smolajn (1,8 km)
DK73 Kielce - m. Brzeziny/Morawica (4,2 km).